Skift landAt hjælpe vores... Et tryk på en knap...
Johnson Controls viser innovation i instrumentteknologien inden for bilproduktionen
Takket være en teknologi, der fornylig blev indført hos Johnson Controls, vil bilister over hele verden få det maksimale udbytte af informationen samtidig med, at de nyder godt af en mere sikker og ukompliceret oplevelse.
Den teknologi, som fornyligt blev præsenteret på bilmesserne i Detroit og Frankfurt, drejer sig om ”instrumentklynger” - indretningen og funktionen i måleinstrumenter, displays og andet udstyr, der giver føreren information. Men det handler ikke blot om data; informationen skal være omhyggeligt tilrettelagt, så at føreren kan opfatte det, han eller hun har brug for at vide uden at flytte deres opmærksomhed fra vejen.
Indrettet til mennesker
Her er det at Johnson Controls' brug af designet Menneske (Human) – Maskine – Interaktion (HMI) får betydning. Her ligger vægten på den faktiske køreoplevelse – en helhedsorienteret tilgang, der indarbejder forskellige elementer i kørslen, herunder opmærksomhed, reaktion og andre faktorer. På denne baggrund udvikler HMI teknologi, der opfylder disse meget menneskelige behov.
Den teknologiske udvikling har muliggjort en række forskellige klynger herunder kun-analoge, analog-plus-digitale samt kun-digitale displays. Men uanset den specifikke teknologi, så er det dynamiske design revolutionerende, eftersom displayets vidde er begrænset til et enkelt rundt instrument.
Funktioner kan vælges ved brug af knapper på rattet – en kæmpe hjælp til at holde førerens opmærksomhed fast, hvor den bør være. To mindre adskilte displays til henholdsvis venstre og højre for instrumentklyngen gør det muligt at se forskellige slags information. Det kan omfatte motorens temperatur, brændstoftankens kapacitet og køretøjets hastighed.
Selvom det er meget forskellige data, er informationen enkel og nem at betjene. Da føreren ikke behøver at skulle finde vej gennem de relevante menuer, kan han eller hun nemt få den nødvendige information uden at flytte opmærksomheden særligt meget fra vejen.
”Vi analyserer hvilken information føreren behøver mest for at kunne køre en moderne bil, ”siger Mark Tierney, Johnson Controls direktør for udvikling. ” På den baggrund udvikler vi et passende designkoncept.”
Dette betyder vigtig information, som er let at betjene og som bogstaveligt talt er lige ved hånden.
Den teknologi, som fornyligt blev præsenteret på bilmesserne i Detroit og Frankfurt, drejer sig om ”instrumentklynger” - indretningen og funktionen i måleinstrumenter, displays og andet udstyr, der giver føreren information. Men det handler ikke blot om data; informationen skal være omhyggeligt tilrettelagt, så at føreren kan opfatte det, han eller hun har brug for at vide uden at flytte deres opmærksomhed fra vejen.
Indrettet til mennesker
Her er det at Johnson Controls' brug af designet Menneske (Human) – Maskine – Interaktion (HMI) får betydning. Her ligger vægten på den faktiske køreoplevelse – en helhedsorienteret tilgang, der indarbejder forskellige elementer i kørslen, herunder opmærksomhed, reaktion og andre faktorer. På denne baggrund udvikler HMI teknologi, der opfylder disse meget menneskelige behov.
Den teknologiske udvikling har muliggjort en række forskellige klynger herunder kun-analoge, analog-plus-digitale samt kun-digitale displays. Men uanset den specifikke teknologi, så er det dynamiske design revolutionerende, eftersom displayets vidde er begrænset til et enkelt rundt instrument.
Funktioner kan vælges ved brug af knapper på rattet – en kæmpe hjælp til at holde førerens opmærksomhed fast, hvor den bør være. To mindre adskilte displays til henholdsvis venstre og højre for instrumentklyngen gør det muligt at se forskellige slags information. Det kan omfatte motorens temperatur, brændstoftankens kapacitet og køretøjets hastighed.
Selvom det er meget forskellige data, er informationen enkel og nem at betjene. Da føreren ikke behøver at skulle finde vej gennem de relevante menuer, kan han eller hun nemt få den nødvendige information uden at flytte opmærksomheden særligt meget fra vejen.
”Vi analyserer hvilken information føreren behøver mest for at kunne køre en moderne bil, ”siger Mark Tierney, Johnson Controls direktør for udvikling. ” På den baggrund udvikler vi et passende designkoncept.”
Dette betyder vigtig information, som er let at betjene og som bogstaveligt talt er lige ved hånden.
